人生過程精彩才是重點

太魯閣號為台灣鐵路管理局首次引進之傾斜式列車，以日本JR九州885系電車為基礎。

最高設計速度150km/h、營運速度130km/h，單組4輛。未來列車將行駛宜蘭線、北迴線，原臺北＝花蓮間需時2小時30分鐘

，可望短縮至2小時，收費比照現行自強號的費率。

第一批車廂共16節已經運抵台灣，即將於近日整備後開始試車，預訂於2007年春節前投入東部幹線營運。

命名

列車名稱打破傳統自強、莒光、復興之政治意味命名, 並向民間徵求命名。最終候選有「曙光/AURORA」

、「飛魚/FLYING FISH EXPRESS」、「太魯閣/TAROKO」等名稱。

台鐵於2006年1月17日正式評定由元培技術學院學生宋亞芸之「太魯閣號」獲選，將獲頒獎狀一張，及一年內有效的免費乘車證一張。

作者命名理由為：太魯閣國家公園之自然風光聞名國內外，其英語名稱採用原住民語「Taroko」，無論國、臺、客、日語、英語等皆稱易記。

結果出爐後，同年1月20日、3月15日、6月1日出版之免費時刻表皆以太魯閣號為封面。

3月15日、6月1日之版本更於內頁介紹列車基本資料及命名沿革。

• 駕駛拖車(TED): 型式40TED1000型，共12輛。
• 馬達車(TEM): 型式40TEM1000型，共24輛。
• 電力車(TEP)：型式40TEP1000型，共12輛。